Je už delší dobu známo, že v České republice se staví mnohem dráž než v okolních zemích. Zlatým dolem pro stavební firmy jsou stavby, které zadávají stát, kraje a obce. Je také známo, že velký, někdy největší, podíl na vysoké ceně staveb mají projekční kanceláře.
Doby, kdy stačilo, aby starosta rozhodl, jak bude vypadat chodník a kde bude stát stožár veřejného osvětlení, jsou už dávno pryč. Při překonávání hory předpisů a při honbě za razítky mají důležité slovo projektanti, jimž se stále častěji povede předložit i takové dílo jako v Lomnici nad Lužnicí.
Ti, kteří stáli za úpravou padesátimetrového úseku silně frekventované ulice Třeboňská (hlavní silnice Praha – Třeboň - Vídeň), si zřejmě předsevzali likvidaci chodců. Přejít pěšky bez vstoupení do vozovky tento padesátimetrový úsek prostě nelze.
Proč musí stožáry veřejného osvětlení být uprostřed chodníků je záhadou. Nebylo možné použít stožáry s ramenem?
Postavení stožáru uprostřed půlmetrového chodníčku hraničí s něčí duševní poruchou.
Chodce, kteří se nedokážou protáhnout mezi sloupem a zdí, by měl chránit označený přechod. Nesměl by být zřízen na začátku nepřehledné pravoúhlé zatáčky. Nepomohla by asi ani absolutní přednost chodců, i při dodržení 50 km rychlosti každý na místě zastavit nedokáže. Kupodivuv řidiči respektují nápis "POZOR DEBILNÍ PŘECHOD", který tam kdosi chytře umístil. Každý přibrzdí. Otázkou je, kdy úřední moc nechá tabuli, umístěnou bez povolení, odstranit.
Žádné komentáře:
Okomentovat